Head FFC | Kit Flex del Cabezal + Flex del Sensor del Carro Epson L14150 / ET-15000 / L14158

Serie L: L14150, L14158.

Serie ET: ET-15000.

Descripción: Kit de cables flex para el conjunto del cabezal y sensor del carro, encargado de enlazar eléctricamente los componentes móviles con la electrónica de la impresora. Incluye flex destinados a señales del cabezal y del sistema de detección asociado al carro según la configuración compatible. Se utiliza cuando existen pistas dañadas, contactos quemados, cortes o fallas intermitentes provocadas por el movimiento repetitivo. Antes de instalarlo se debe comparar número de pines, longitud, orientación de contactos y ruta del cableado original.

Instalación:
1. Para llegar a esta pieza hay que sacar el mecanismo: carcasas, ADF/escáner, placa principal (desconectando todos sus cables), sistema de tinta, soporte de la escala CR y el chasis principal.
2. Retira el cabezal (3 tornillos) y desconecta el flex del cabezal; retira el encoder del carro y su flex.
3. Pasa los flex nuevos por su ruta original con su lámina protectora y conéctalos rectos y hasta el fondo.
4. Después de instalar, revisa que no aparezcan errores del cabezal y haz el ajuste Bi-D con el Adjustment Program de Epson.

Precauciones:
Una conexión a medias o torcida del flex del cabezal puede quemar el fusible de la placa y dañar el cabezal.
No toques las boquillas ni el orificio de tinta del cabezal.
Ten un paño a mano: al soltar adaptadores y cabezal sale tinta.

Errores relacionados:
031001 — Sobrecalentamiento del cabezal: flex dañado o mal conectado.
031004 — Temperatura del cabezal: flex desconectado o dañado.
031006 — Fusible quemado: revisa el flex del cabezal.
031008 — Sobrevoltaje VBS: la causa más frecuente es el flex del cabezal.
000022 — Exceso de velocidad del carro: flex del encoder dañado.

Antes de comprar:
Tiempo de referencia Epson para un técnico entrenado: unos 18 min.