CABLE FLEX DEL CABEZAL + FLEX DEL CARRO DE EPSON SERIE L210, L220, L355 Y OTROS MODELOS MÁS
Compatible con Epson: L210, L220, L355.
Descripción: Cable flex FFC del sistema de impresión, diseñado para transportar señales eléctricas entre el cabezal o módulo indicado y la tarjeta electrónica de la impresora. Su construcción plana y flexible permite acompañar el movimiento interno sin ocupar espacio excesivo. Es un repuesto técnico para sustituir cables con pistas quebradas, contactos quemados, dobleces severos o fallas intermitentes que afectan la comunicación y el funcionamiento del componente conectado.
Instalación:
1. Retira las carcasas, la placa principal y saca el chasis principal (Main Frame Assy) para llegar al carro.
2. Retira el cabezal y desconecta el flex del cabezal; retira el sensor del encoder del carro y su flex.
3. Pasa los flex nuevos por la ruta original, fíjalos en su soporte (FFC Holder) y conéctalos rectos y hasta el fondo.
4. Monta todo y prueba con un test de inyectores.
1. Retira las carcasas, la placa principal y saca el chasis principal (Main Frame Assy) para llegar al carro.
2. Retira el cabezal y desconecta el flex del cabezal; retira el sensor del encoder del carro y su flex.
3. Pasa los flex nuevos por la ruta original, fíjalos en su soporte (FFC Holder) y conéctalos rectos y hasta el fondo.
4. Monta todo y prueba con un test de inyectores.
Precauciones:
Un flex del cabezal mal conectado o torcido puede dañar el cabezal y la placa.
No toques las boquillas del cabezal.
Ten un paño a mano: al retirar el cabezal sale tinta.
Un flex del cabezal mal conectado o torcido puede dañar el cabezal y la placa.
No toques las boquillas del cabezal.
Ten un paño a mano: al retirar el cabezal sale tinta.
Errores relacionados:
41H — Sobrecalentamiento del cabezal antes de imprimir: cabezal o flex.
43H — Temperatura del cabezal.
80H — Error de circuito o fusible: revisa el flex del cabezal.
02H — Exceso de velocidad del carro: falla del encoder del carro.
41H — Sobrecalentamiento del cabezal antes de imprimir: cabezal o flex.
43H — Temperatura del cabezal.
80H — Error de circuito o fusible: revisa el flex del cabezal.
02H — Exceso de velocidad del carro: falla del encoder del carro.
Antes de comprar:
Tiempo de referencia Epson (manual L110/L210/L300/L350/L355) para un técnico entrenado: unos 14 min.
Tiempo de referencia Epson (manual L110/L210/L300/L350/L355) para un técnico entrenado: unos 14 min.
RD$ 500.00
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